El día sobre la calle de Morelos fue distinto. La fila de autos estacionados desapareció bajo vestíbulos montados sobre estructuras de madera, material reciclado, macetas y paraguas establecidas como salas de convivencia en el Día Mundial sin Automóvil.
Bajo el nombre Park (ing) Day cinco vestíbulos se extendieron sobre la calle de Morelos entre Porfirio Díaz y García Vigil.
Inmersos en el rugir de los motores que cada dos minutos quedaban frenados por el semáforo, estudiantes de la URSE, UABJO, La Salle, el Instituto Casandoo y la Vixi Escuela, se apropiaron de las calles para leer en ese mismo momento, disputar un juego de ajedrez o tomar una taza de café acompañada con churros.
Claudina de Gyves, coordinadora de Laboratorio Urbano de Casa de la Cultura, llegó a la cita portando una camiseta blanca que al frente porta una silueta de un bocho sin llantas con una leyenda que afirma "es mejor"; enseguida una flecha señala un par de piernas que sostienen el vehículo más otra flecha que de nueva cuenta asegura "sin auto".
"La ciudad puede concebirse de otra manera. Las calles no sólo sirven para transitar", asegura.
"La finalidad es hacer conciencia sobre la importancia de dejar de usar el auto y voltear hacia otros medios de transporte como son el transporte público, la bicicleta o caminar. Lo que se quiere lograr es que la gente deje su automóviles por lo menos un día al año o reducir su uso".
Selim Sánchez, integrante de la Vixi Escuela, colectivo que imparte talleres para el fomento al uso de la bicicleta, explicó que a pesar de que existe un alto número de personas que utilizan la bicicleta como medio de transporte no hay infraestructura suficiente para garantizar su seguridad.
Por el contrario, lamentó que lejos de incentivar la utilización de ésta como medio de transporte destinen toda la responsabilidad a los ciclistas en casos de accidentes y es que recientemente la Cámara de Diputados del Congreso Local estableció medidas sancionadoras a los ciclistas como en una forma de querer evitar accidentes viales en donde se involucre a este medio de transporte.
Y es que en la Ley de Tránsito, Movilidad y Vialidad, quedó establecido que los usuarios de las bicicletas deberán utilizar de manera obligatoria casco de protección, pues en caso contrario se les retendrá la unidad.
De acuerdo con los lineamientos establecidos en el decreto de ley, también estará prohibido a los usuarios de este tipo de unidades de transporte no contaminantes, llevar un pasajero entre el manubrio y el asiento.
Dicha ley, iniciativa propuesta por el gobernador Gabino Cué Monteagudo, fue avalada el pasado 18 de febrero por la mayoría de integrantes de la LXII Legislatura.
Reparto Modal /ZMO
17% peatones
4% bicicleta
53% transporte público
22% auto particular
Día mundial sin auto
En México empezó a celebrarse el Día Mundial Sin Automóvil de manera más formal en 2014
