Para este año las personas que detentan concesiones del transporte público tendrán que solventar nuevos gastos en la realización de distintos trámites. Lo anterior “empuja” al incremento de tarifas, advirtieron transportistas.
Del 1 de enero al 7 de diciembre del 2018, un total de 385 unidades de transporte público fueron sancionados o remitidos al corralón por no cumplir con las especificaciones que la ley exige, señala un informe de la Secretaría de Movilidad (Semovi).
Sin embargo, la cifra parece pequeña en comparación de las violaciones a la Ley de Transporte del Estado de Oaxaca, en donde a diario los oaxaqueños son testigos de las mismas.
HUAJUAPAN DE LEÓN, Oaxaca.- El ex regidor de Vialidad y Movilidad del ayuntamiento de Huajuapan, Víctor Hugo Espíndola Galicia, dijo que no saben cuántos taxis piratas recorren las calles de esta ciudad, que inclusive esta cifra la desconoce la Secretaría de Movilidad (Semovi).
Será en el transcurso del 2019 cuando el Sistema integral de Transporte, conocido coloquialmente como Sitibús, arranque operaciones, luego de que en octubre, Alejandro Villanueva López, encargado de despacho de la Secretaría de Movilidad (Semovi), asegurarar que antes de finalizar el año el servicio estaría disponible.
En un nuevo intento por poner en marcha el Sistema de Transporte Integral de Oaxaca (Sitibus), la Secretaría de Movilidad (Semovi) planea licitar en 2019 a una empresa privada, parte del proyecto de reactivación para sustituir el mobiliario destruido de las rutas.
El encargado del despacho de la Semovi, Alejandro Villanueva, dijo que no existe un presupuesto del costo de reactivación sobre todo por los daños que ya presenta en gran parte de los parabuses.
HUAJUAPAN DE LEÓN, Oaxaca.- Taxis del Frente Nacional Indígena y Campesino (FNIC), así como del Sindicato Libertad, se instalaron en una tienda departamental en Huajuapan, donde advirtieron a los taxistas de otros sitios, que no permitirán que hagan base en este lugar.
Cinco personas murieron ayer luego de que un taxi foráneo se impactará con un tráiler en el tramo Zimatlán Oaxaca, esto ante la falta de vigilancia y regulación de este tipo de transporte público por parte de las secretarías de Movilidad (Semovi) y Seguridad Pública de Oaxaca (SSPO).
Recién el titular de la Policía Vial Estatal, José Guzmán Santos, reconoció la ilegalidad en la que se manejan los taxis foráneos en la zona conurbada de Oaxaca, pues funcionan como transporte colectivo, es decir con paradas en el trayecto al lugar de destino, esto sin tener autorización.
En el 2017 y en lo que va del 2018, poco más de 23 meses, las unidades del servicio de transporte público han causado 655 accidentes de tránsito en la ciudad de Oaxaca de Juárez. El saldo en ese periodo es de siete personas que han muerto y 317 resultaron con lesiones, según lo indica información proporcionada por la Policía Vial Municipal.
Desde agosto, taxis especiales y colectivos para el traslado de personas con discapacidad motriz ruedan en la capital del estado, se trata de una flotilla de camionetas y vans del Sistema para el Desarrollo Integral de la Familia DIF Oaxaca establecidos en la ruta DIF te lleva.
Para las personas con discapacidad motriz el traslado de un punto a otro se convierte en una proeza. Pocos son los autobuses del servicio público urbano con elevador, en tanto que el servicio de taxi convencional rechaza subiros, explica Francisco, quien es usuario de la ruta DIF.
En las calles de Oaxaca y ante nuestras narices, a diario se cometen violaciones a la ley; una de las más comunes y en la que todos participan es en el uso de la figura del taxi colectivo, pues de acuerdo a las leyes de movilidad de la entidad, este servicio no existe.
"Si tu ves la ley, no hay taxis colectivos, en todas la comunidades las concesiones que se dieron sólo son para prestar servicio en la comunidad o para dar servicio especial", explica José Guzmán Santos, director de la Policía Vial Estatal de la entidad.
