Concesionarios del transporte público, adheridos a la organización Empresarios en Movimiento para el Mejoramiento del Transporte de Oaxaca (EMMTO), frenaron el incremento al precio del transporte anunciado para el próximo lunes. La tarifa de siete pesos seguirá vigente para el caso de la capital del estado.
La presidenta de Choferes del Sur y Urbanos de Oaxaca, Alejandra Gómez Candiani, señaló que acordaron con la Secretaría de Vialidad y Transporte (Sevitra) esperar el resultado del estudio de factibilidad y socioeconómicos que se desarrollará en cada región.
El eventual incremento en la tarifa aún no tiene fecha ni porcentaje definido, ya que la revisión se desarrollará de manera detallada a fin de no lesionar la economía del público usuario.
“Esperaremos los resultados de los estudios que sen necesarios para determinar en un momento dado si es viable y en qué monto el alza. Platicamos con el titular de la Sevitra y acordamos revisar el tema en mesas de trabajo regionales”, señaló Gómez Candiani.
7 a 10 pesos, proyecto de aumento
911 concesiones de autobuses
43% hubiera sido el aumento
Niegan incumplimiento
El compromiso del lado de los transportistas fue implementar una serie de mecanismos de mejora en el servicio que prestan en cada una de las regiones del estado, y precisó que no hay incumplimiento a la minuta de octubre de 2015 como lo señaló la Sevitra en pasados días.
“En ese entonces se dio cumplimiento a los acuerdos tomados, de alguna manera se hizo referencia a la cromática de los vehículos, numeración, identificación por empresa y prestador de servicio, cambio de vehículos que se han hecho y seguido dando”, declaró.
Frente a las críticas por el servicio que prestan los transportistas la empresaria reconoció que hay deficiencias pero que han ido mejorando en la medida de sus posibilidades y frente a las problemáticas de vandalismo que enfrentan por toma de unidades.
El incremento a las tarifas -reiteró- se hace necesaria debido a los gastos de operatividad por el alza en los combustibles e insumos. “El alza al combustible que se dio en diciembre fue un golpe muy fuerte que no nos permite seguir manteniendo la tarifa de hace dos años”, expuso.
En tanto cuestionó el posicionamiento de distintos actores políticos que “en un afán mediático” se pronunciaron en contra del alza al pasaje, sin embargo, no se opusieron al alza de la gasolina que finalmente fue la que detonó el incremento en distintos servicios y productos.
“Eso pudieron haberlo evitado desde la tribuna y no lo hicieron., ahora si juzgan y critican cuando somos los empresarios quienes estamos absorbiendo el paquete”, declaró.
Por su parte, el presidente de EMMTO, Antonio Acevedo Salinas señaló que buscarán mejorar el servicio y encontrar los mecanismos para la capacitación del personal, que constituye una de las partes más complicadas debido a la constante rotación del personal, pues precisó que si bien hay conductores con mucha antigüedad de trabajo, también hay otros que trabajan por periodos muy cortos.
