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Pide Congreso de Oaxaca evaluar daños en puente de Cinco Señores

Foto(s): Cortesía
Luis Ángel Márquez

Texto: Luis Ignacio Velásquez / Fotos: Congreso de Oaxaca

 

El Congreso del estado exhortó al gobernador del estado, Alejandro Murat Hinojosa, para que instruya al titular de la Secretaría de las Infraestructuras y el Ordenamiento Territorial Sustentable (Sinfra), Javier Lazcano Vargas, que evalúe las condiciones estructurales del distribuidor vial de Cinco Señores, y realice las acciones de reparación o mantenimiento que sean necesarias para garantizar el funcionamiento eficaz de dicha obra.

Así como dar vista a la Secretaría de la Contraloría y Transparencia Gubernamental para que investigue lo necesario con el fin de deslindar las responsabilidades relacionadas con las fallas y deterioros de dicho distribuidor vial; e instruir al titular de la Coordinación Estatal de Protección Civil del Estado con el fin de evaluar los riesgos para la ciudadanía derivados del deterioro del distribuidor vial de Cinco Señores, y tomar las medidas pertinentes para proteger su seguridad.

Así mismo, exhortó al presidente municipal Constitucional del Ayuntamiento de Oaxaca de Juárez, Oswaldo García Jarquín, para coordinarse de manera eficaz con las dependencias del gobierno del estado que corresponda, a fin de desarrollar los estudios técnicos y las reparaciones necesarias al distribuidor vial.

La proposición con punto de acuerdo presentada por el coordinador de la fracción parlamentaria del partido Movimiento Regeneración Nacional (Morena) y presidente de la Junta de Coordinación Política (Jucopo), Fredie Delfín Avendaño, fue aprobada como de urgente y obvia resolución en la última sesión ordinaria de esta legislatura.

 Malas condiciones 

En la presentación del mismo, la diputada Leticia Collado Soto manifestó que el 23 de marzo de 2014 el gobierno de Oaxaca puso en operaciones el distribuidor vial que se ubica en la agencia municipal de Cinco Señores, en la capital oaxaqueña, compuesto por un puente y un túnel o paso deprimido, con una inversión de más de 208 millones de pesos.

“A pocos meses de su inauguración esta obra ya presentaba daños en las uniones entre las ballenas que lo componen, fisuras a lo largo del puente elevado y separación de estructuras; daños que se siguen manifestando de manera permanente en esta obra, lo que representa un riesgo importante para la población en razón que es una de las principales vialidades de la ciudad de Oaxaca y municipios conurbados”.

Dijo que, en las últimas semanas, a través de redes sociales, ciudadanos han difundido imágenes respecto a las afectaciones que presenta el puente a desnivel ubicado en el crucero de Cinco Señores en la ciudad de Oaxaca; “en dichas imágenes se advierte sobre el gran peligro que corren automovilistas, transeúntes y vecinos aledaños a este distribuidor vial, debido a las malas condiciones en las que se encuentra la estructura”.

Expresó que a simple vista se puede observar cómo se encuentran fracturadas las bardas laterales, las uniones separadas, el piso donde pasan los vehículos ya tienen las varillas salidas, grietas en las uniones, el barandal está doblado, desatornillado en algunas zonas y en algunos puntos han resanado con cemento; el paso constante de camiones de carga pesada en el distribuidor vial de Cinco Señores ha generado incertidumbre entre la población, pues existe la posibilidad  que el puente colapse como ocurrió el pasado 3 de mayo, en la línea 12 del metro de la Ciudad de México.

Destacó que es urgente que el gobierno del estado cumpla con la función de garantizar la seguridad de las personas y evitar cualquier accidente que pueda costar vidas humanas, derivado de las fallas estructurales que presenta la obra referida. Por ello se hace necesaria una inspección al paso superior vertical ubicado en el crucero de Cinco Señores, con la finalidad de detectar de manera eficaz los deterioros a tiempo, dar seguimiento y poner en marcha las acciones de conservación lo antes posible para asegurar en todo momento la seguridad de los usuarios, la optimización de las inversiones y preservar el patrimonio de la infraestructura.

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