De acuerdo a los datos de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), el 83% de los vehículos que hay en Oaxaca no cuenta con seguro de responsabilidad civil.
El estudio realizado en 2020 detalla que sólo 137 mil 350 de los 792 mil 328 que se tenían registrados hasta esa fecha, cuentan con un seguro para proteger a los pasajeros y daños a terceros.
El estudio de Céntrico “El seguro obligatorio en la legislación de movilidad y seguridad vial en México” expone que la importancia de este trámite no ha sido completamente reconocida por las personas legisladoras, reguladores, por los políticos y responsables de políticas públicas nacionales y locales, así como de la aplicación de las normas de tránsito, pero sobre todo por los propios propietarios y conductores de vehículos motorizados.
Detalla que la obligatoriedad ha sido acordada en casi todos los casos para vehículos de servicio de transporte de pasajeros; en una medida menor pero alta para vehículos de transporte de carga; sin embargo, en el caso de vehículos en general, aún no se ha generalizado.
Céntrico, que es es un equipo de especialistas en planeación, diseño, implementación y evaluación de proyectos de movilidad urbana sustentable, expone que la obligatoriedad del seguro tiene muchos beneficios.
Explica que actualmente en 2 de cada 3 atropellamientos fatales el responsable se fuga sin que en la mayor parte de los casos se supiera quién es, lo cual deja a las víctimas y sus familiares en un estado de indefensión inaceptable.
De acuerdo con la asociación civil Ni una muerte vial, en su conteo de muertes en siniestros viales, que en el caso de Oaxaca se han contabilizado hasta el momento 80, detalla que 20 de los responsables se han fugado para no hacerse responsable del hecho.
La Secretaría de Movilidad (Semovi) del estado aseguró que la imprudencia de quien conduce, el exceso de velocidad, conducir en estado de ebriedad y distractores son las causas más frecuentes de percances registrados en la entidad, al reportar 60 defunciones anuales, es decir de cuatro a cinco al mes, con mayor incidencia en los meses de enero, marzo y diciembre.
De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Salud Pública (INSP), México ocupa el séptimo lugar a nivel mundial y el tercero en Latinoamérica en muertes por hechos de tránsito, con 24 mil decesos al año en promedio.
