El presidente de la Comisión Especial de Seguimiento e Impulso al Corredor del Istmo de Tehuantepec del Senado de la República, Antonino Morales, celebró el anuncio de la presidenta Claudia Sheinbaum en el sentido de que durante el primer semestre de 2026 entrará en operación (en su totalidad) este importante proyecto de desarrollo nacional y regional lo que impulsará aún más las inversiones nacionales y extranjeras en la región del Istmo de Tehuantepec.
El senador de la República Antonino Morales Toledo dio a conocer también que, en el marco del Plan México, el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) entró en su última etapa de licitaciones para invertir en los Polos de Desarrollo del Bienestar y está próxima a cerrarse la convocatoria para el caso de San Blas Atempa, mientras que a más tardar en mayo quedarán listas las convocatorias para los tres polos restantes en Tabasco y Chiapas.
Confirmó que, en las últimas semanas, los integrantes de la Comisión especial han tenido acercamiento con inversionistas nacionales y extranjeros, interesados en este proyecto, por lo que ya se tienen aseguradas inversiones de empresas como Proistmo, Profharmax, Marzal Co Istmo S.A, de C.V (filial de Arzys), Helax Istmo Holdco SL S de R.L.; Mota Engil, Grupo INDI, Carso, ICA Consorcio Terminales del Istmo de Salina Cruz-Coatzacoalcos, Desarrolladora Multimodal del Istmo, entre otras.
“También estamos muy contentos porque pronto llegarán las inversiones a San Blas Atempa, mi pueblo natal, y en donde estamos listos para impulsar su vocación agroindustrial y metalúrgica en las 331 hectáreas donde se desarrollará este Polo del Bienestar, cuya convocatoria de licitación cierra en las próximas horas”.
Asimismo, el legislador oaxaqueño subrayó que en el marco de la coyuntura comercial con Estados Unidos, el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec representa una gran oportunidad para atraer inversiones de otros países, por lo que el Gobierno de la República tiene previsto licitar los últimos tres polos este semestre. El próximo 15 de marzo los polos Tapachula I y Tapachula II; mientras que el de Teapa, Tabasco, se hará antes de mayo, según la información proporcionada por la Secretaría de Marina.
“Por lo pronto ya hay una reactivación en la zona y es importante dar a conocer que, por ejemplo, el Corredor Interoceánico destinará 500 millones de pesos este año para limpiar el río Las Nutrias que se ve contaminado por las descargas de nueve municipios istmeños y desemboca en la Laguna Superior del Golfo de Tehuantepec”.
Además de los convenios que se han firmado con empresas nacionales para mover mercancías como el cemento o el maíz hacia los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos, en esta ruta que ahora utilizan los productores para reducir tiempo y no tener que bajar hasta el Canal de Panamá como sucedió el año pasado con la producción de maíz de Sinaloa.
Morales Toledo recordó que la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, destacó que el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec va muy avanzado, por lo que se proyecta que sea inaugurado y puesto en operación en su totalidad para el primer semestre del 2026 con la conclusión de la Línea K que lleva más del 65 por ciento de avance; las obras de construcción de patios, laderos y la Vía de Penetración Roberto Ayala-Dos Bocas de la Línea FA, así como todos los Polos del Bienestar.
El director general del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, vicealmirante Juan Carlos Vera Minjares, manifestó que el objetivo de este proyecto es implementar una plataforma logística multimodal para el bienestar y desarrollo de la región integrada por 105 municipios de los estados de Veracruz, Oaxaca, Tabasco y Chiapas en donde convergen 4 millones 600 mil habitantes.
Asimismo, señaló que la Línea Z que va de Coatzacoalcos a Salina Cruz, se encuentra operativa al 100 por ciento desde el pasado 22 de diciembre del 2023 en sus 307 kilómetros, de los cuales fueron rehabilitados 210 kilómetros con 82 puentes ferroviarios, 290 obras de drenaje; los patios de Medias Aguas, Matías Romero e Ixtepec y siete laderos, con ello, a la fecha ha transportado a 63 mil pasajeros y más de 316 mil toneladas de carga.
