Oaxaca.- El nuevo Hyundai Creta 2017 que ya está en suelo mexicano, pretende conquistar a un alto porcentaje de clientes que probablemente jamás habrán tenido un Hyundai en su garaje, con una propuesta contenida y urbana, y más enfocada en la carretera que en la conducción todoterreno.
En cuanto a diseño, la nueva Creta cuenta con el estilo europeo conocido como Fluidic Sculpture, por lo que la calidez premium y la innovación juegan a su favor en el segmento. Sus líneas modernas y familiares son heredadas del resto de los SUV en Hyundai, mientras que el interior hace muestra de una buena combinación de materiales y un ambiente deportivo, pero al mismo tiempo, cálido.
Su camino en nuestro país no será nada fácil, pues el vehículo pertenece al segmento B, sin embargo, sus cartas fuertes para conquistar al mercado mexicano residen en su gran espacio, excelentes prestaciones, diseño de interiores, tecnología y equipo de seguridad, además de los términos de su garantía y de la versatilidad del mismo.
Interior
En el interior las cosas no destacan por proponer algo nunca antes visto en los productos de la marca coreana. Su diseño es sencillo y a la vez esto le otorga elegancia y una facilidad de uso por su manejo intuitivo. El espacio es para cinco pasajeros y el área de carga cuenta con un volumen de 402 litros expandibles hasta los 1,396 con los asientos en formato abatible.
Y algo que completamente va a enamorar al sector, porque las SUV que ya están en el mercado no lo tiene, es que Hyundai apuesta por el diseño de su camioneta con un techo con aspecto de visera y una gran parrilla frontal; dos detalles muy característicos de este nuevo modelo.
Exterior
Al exterior, la Hyundai Creta cuenta con un diseño que no niega el parecido con su hermana mayor Tucson, ya que sigue el lenguaje de diseño de la marca denominado Fluid Sculpure 2.0. El frente, específicamente la parrilla, es moderna y porta orgullosa el logo de Hyundai justo en el medio. Los faros son estilizados y continúan una línea ascendente, mientras que en la fascia se destacan unos faros de diseño alargado y un tanto atrevido hacia la parte trasera del cofre.
Motor
Mecánicamente cuenta con motor de 1.6 litros con 121 hp y 111 lb-pie, que dependiendo de la versión y el mercado, puede acoplarse a una transmisión manual o automática de seis relaciones. El consumo de combustible será uno de los principales beneficios para optar por un Creta, que en el segmento compite contra productos como Renault Duster, Mazda CX-3, Honda HR-V, Ford EcoSport y, el líder del segmento, Chevrolet Trax, entre otros.
Tecnología
Hyundai asegura que han centrado sus esfuerzos en crear una estructura rígida y ligera, denominada Hive Structure, y basada en el uso de aceros de alta resistencia. De igual forma, la SUV cuenta con equipo de navegación y entretenimiento con pantalla táctil de 5″, cámara de aparcamiento, cámara de visión trasera, sensores traseros de estacionamiento, asistente de arranque en pendiente y anclaje para asientos infantiles ISOFIX.
Seguridad
En cuanto a seguridad, Creta cuenta con una estructura de carrocería sólida de Acero Avanzado de Alta Resistencia (AHSS), lo que la hace mucho más resistente, ofreciendo mayor protección en caso de colisión, pero al mismo tiempo siendo ligera, lo que contribuye al uso eficiente de combustible. Además, cuenta con sistema de seis bolsas de aire, Control Electrónico de Estabilidad (ESC), cámara de visión trasera y sensores traseros de estacionamiento.
+De
La totalmente nueva Hyundai Creta 2017 llega a México para pelear en el competido segmento de las SUV. Al primer contacto Hyundai Creta se muestra deportiva, juvenil, dinámica y con líneas modernas. Tal vez esta sea su mayor arma en el segmento. Y su precio, 278 mil 900 de entrada hasta los 336 mil 900 en su versión de lujo, harán el trabajo correspondiente.
¿Sabías que?
Creta 2017 es la nueva SUV de Hyundai que ingresa al mercado mexicano para competir en un peleado segmento que es ocupado por Honda CR-V HR.-V y Mazda CX-3, principalmente.
