Israel García Reyes
Este día la marca automotriz Volvo, la cual firmó la Declaración de Glasgow sobre la reducción de autos contaminantes cero emisiones, realizó un estudio propio en el que comparó sus modelos EV sobre los de gasolina, notando que los autos eléctricos generan 70% más CO2 que un auto de motor de combustión interna durante su proceso de fabricación, lo que generó un amplio debate sobre estos vehículos como opciones para disminuir la contaminación ambiental en el planeta.
Cabe mencionar que la industria automotriz ha estado en el ojo público con las leyes ecológicas que se han planteado muchos países respecto a la contaminación que han generado las unidades de motor de combustión.
Ante esta problemática se lleva a cabo la electrificación masiva de automóviles para 2040, generando debates positivos y negativos respecto de la conveniencia de esta política ambiental.
Por su parte, expertos han planteado que los automóviles eléctricos son la solución inmediata, no obstante, Volvo menciona que el proceso para fabricar su SUV-coupé C40, por ejemplo, genera 70% más emisiones que su homólogo XC40 con motor de combustión interna, esto es, de gasolina.
Asimismo, se informó que dicho estudio registra los contaminantes de dióxido de carbono liberados, pero no de otros factores que son igual o mayores contaminantes. Un claro ejemplo es la fabricación de baterías que extraen minerales y tierras de zonas naturales, que su proceso no es muy ecológico, además que no son reciclables.
FOTO: EFE
