Ana Lilia Pacheco
Tras ocho años de haber sido presentada por primera vez, el pleno del Senado de la República aprobó por unanimidad el decreto por el que se expide la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, por lo que se espera que en los próximos días sea publicada en el Diario Oficial de la Federación (DOF) para su entrada en vigor.
El principal objetivo para la implementación de esta ley es la creación del Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial, que establece la distribución de facultades entre federación, estados y municipios y su coordinación efectiva para garantizar el derecho a la movilidad y tránsito seguro de las personas usuarias de la vía pública, considerando la jerarquía de la movilidad y criterios de accesibilidad.
Representantes de las organizaciones que integran la Coalición Movilidad Segura resaltaron que es importante contar con un marco normativo que permita intensificar el trabajo a nivel nacional sobre las principales causas que ocasionan los siniestros de tránsito para disminuir las muertes y lesiones graves consecuencia de estos.
Algunos de los factores de siniestros que la ley abordan son la prohibición de ebriedad al volante, límites de velocidad basados en evidencia científica, restricción del uso de celular al conducir y obligación de utilizar el cinturón de seguridad, de sistemas de retención infantil para personas menores de doce años en vehículos, así como del uso de casco para personas conductoras y pasajeros de motocicletas.
En el caso de Oaxaca, deberán adecuar sus legislaciones para contar con leyes estatales de movilidad y seguridad vial que conlleven beneficios económicos, sociales, ambientales, en materia de salud y seguridad.
La ley señala que se debe trabajar en la infraestructura sustentable, transporte público de calidad, prevención de los factores de riesgo, diseño urbano universal y accesible para todas las personas, promoción de modos de transporte sustentables, derechos de víctimas de siniestros de tránsito y, sobre todo, la visión nacional de que ninguna muerte ocasionada por siniestros de tránsito debe ser normalizada.
La Coalición Movilidad Segura informó que continuará trabajando de cerca con las Secretarías de Desarrollo Agrario Territorial y Urbano, Economía, e Infraestructura, Comunicaciones y Transportes para cumplir con la integración del Sistema Nacional de Seguridad Vial.
