Ana Lilia Pacheco
La noche del viernes 25 de marzo Ricardo fue atropellado cuando conducía su bicicleta en la carretera federal 190, por lo que los colectivos de ciclistas oaxaqueños señalaron que es una de las razones para que la Cámara de Diputados apruebe la Ley de Movilidad Segura.
Esto debido a que el jueves 24 se pospuso por segunda ocasión la votación en el pleno, por lo que esperan que el próximo martes 29 de marzo se realice la votación y se apruebe sin reservas la propuesta.
Esta se ha construido colaborativamente desde hace tres años de la mano de especialistas, académicos y organizaciones civiles, por lo que señalaron que es fundamental que mantengan los acuerdos construidos durante varios meses en el Senado y la Cámara de Diputados por todos los grupos parlamentarios y no se postergue más la aprobación de esta iniciativa.
Hasta el momento el dictamen en sus términos contiene gran parte de las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud y las Naciones Unidas establecidas en el Plan Global de Acción por la Seguridad Vial del segundo decenio de acción por la seguridad vial.
Asimismo, establece la obligación de las autoridades responsables a brindar atención médica prehospitalaria efectiva y oportuna de las personas lesionadas y reconoce los derechos de las víctimas de siniestros de tránsito.
Movilidad y seguridad vial
El documento dicta que los vehículos que se comercializan en territorio nacional deberán contar con los estándares internacionales de seguridad vehicular, que es uno de los cinco pilares necesarios para construir un sistema seguro y lograr que aunque las personas cometamos errores, ello no se traduzca en lesiones graves o pérdida de vidas.
Además, contempla la toma de decisiones con base en evidencia científica y territorial en materia de movilidad y seguridad vial con el objetivo prioritario de proteger la vida y la salud de las personas en sus desplazamientos cotidianos sin distinción de modo o tipo de vía en todo el territorio nacional, por medio de un enfoque de prevención.
La ley busca promover la movilidad activa, a través de infraestructura; considera vincular la equidad de género en la toma de decisiones en materia de movilidad, reconoce la movilidad de cuidado, entre otros avances.
Alejandra Leal, coordinadora de la Coalición Movilidad Segura declaró que “durante todos estos años hemos trabajado para ver cómo sí avanzar, acordando y sumando personas de todos los sectores y distintas fuerzas”.
Beneficios
La ley busca promover la movilidad activa, a través de infraestructura; considera vincular la equidad de género en la toma de decisiones en materia de movilidad, reconoce la movilidad de cuidado, entre otros avances.
