Ana Lilia Pacheco
La Comisión de Movilidad de la Cámara de Diputados aprobó por unanimidad el dictamen de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial en el país, el cual tiene como objetivo la inclusión, seguridad vial, accesibilidad y protección de usuarios vulnerables.
En diciembre pasado, el Senado de la República aprobó esta ley que se ha trabajado desde 2014 y con el que se busca crear mecanismos en los que se coordinen los tres órdenes del gobierno para reducir el número de muertes viales en el país, que actualmente ascienden a 16 mil al año.
Actualmente, sólo 11 entidades tienen leyes que consideran la movilidad, entre ellas Oaxaca. Por ello, la Ley busca que los municipios tengan facultades para generar condiciones de eficiencia, sostenibilidad, accesibilidad, calidad, igualdad, inclusión y seguridad vial.
El pasado 23 de febrero, en Audiencia de Parlamento Abierto sobre la Ley de Movilidad en la que participaron expertos y miembros de la sociedad civil, el presidente de la Comisión de Movilidad, el diputado Salomón Chertorivski Woldenberg de Movimiento Ciudadano, afirmó que México requiere de un marco legal y normativo nacional en materia de seguridad vial,.
El proyecto de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial ha sido impulsado por la sociedad civil desde 2014, y las más de 70 organizaciones y especialistas que integran la Coalición Movilidad Segura, entre ellas las asociaciones de Oaxaca por la Movilidad, VixiEscuela, Gabi Bici Blanca, entre otras, quienes han trabajado desde entonces para lograr la aprobación, publicación e implementación de este instrumento legal, ahora en manos de la Comisión de Movilidad de la Cámara de Diputados.
Con esta nueva Ley General de Movilidad y Seguridad Vial (LGMySV), México se alinea con el Plan Mundial para el Segundo Decenio de Acción Global para la Seguridad Vial 2021-2030 presentado el año pasado.
En el caso de Oaxaca, el colectivo Gabi Bici Blanca a través de la Coalición Movilidad Segura hizo un llamado a diputadas y diputados para no retrasar más la aprobación de la Ley de Movilidad Segura, además de dirigir los esfuerzos a su consecuente publicación en el Diario Oficial de la Federación y a su implementación en el país, así como en todos los estados y las ciudades de México.
