Ser mujer y caminar por la ciudad de Oaxaca de Juárez sin enfrentar acoso callejero es difícil; hacerlo en una bicicleta no es solo enfrentar el acoso, sino también la violencia que ejercen algunos automovilistas que no respetan los espacios destinados para este medio de transporte.
Así lo asegura Alejandra Jiménez, quién desde hace cinco años optó por transportarse en bicicleta de su vivienda a su centro de trabajo; ella decidió cambiar el automóvil por la bici por el ahorro económico que eso representa a su cartera, para tener condición física y como un modo de relajación.
“Cada semana me gastaba más de 300 pesos de gasolina, empecé a subir de peso ya que dependía mucho de mi auto; además, empecé a sufrir de ansiedad por temas personales y del trabajo, por lo que busqué una opción para que me trajera beneficios y elegí la bici”, expresó.
Desde pequeña, Alejandra aprendió a andar en bicicleta, conforme pasaron los años, la dejó; ahora se ha convertido en su compañera durante sus jornadas de traslado.
Pero no todo ha sido color de rosa, ya que como mujer, ha enfrentado en la calle acoso de parte de hombres que se acercan a decirle cosas obscenas o personas que no respetan los espacios para ciclistas.
“Hay hombres que al estar en un semáforo se acercan y quieren tocarme el trasero, me percato inmediatamente y reacciono protegiéndome con mi bicicleta, son cosas que en verdad me molestan y me hacen sentir impotente, no es justo”, dijo.
Además de esto, ha sufrido constantes agresiones por parte de taxistas amarillos y foráneos, quienes al tener prisa les avientan el automóvil, les tocan el cláxon o las insultan.
“Debemos tenernos respeto unos a otros, hay personas que lamentablemente no conocen esta palabra; no estamos exentas de sufrir un accidente, por eso debemos de conocer nuestros derechos y el reglamento para evitar cualquier situación de riesgo”, dijo.
No respetan ciclovía
Lamentó que en Oaxaca, los espacios para bicicletas no sean respetados y pidió a las autoridades que den la importancia a este medio de transporte y se realicen operativos para que automovilistas respeten los espacios a ciclistas.
De acuerdo con la Secretaría de Movilidad (Semovi), ha habido un incremento de usuarios de bicicleta en la capital oaxaqueña, pues actualmente se tiene un registro de más de mil 500 usuarios.
Además, se instalaron 15 rutas de ciclovías, las que están funcionando y las cuales se unen en el Centro Histórico de la capital, mismos que deberían garantizar la movilidad y seguridad de oaxaqueños y visitantes, pero en los hechos no es así, ya que automovilistas y motociclistas las invaden.
Importante capacitarse
Colectivos de ciclistas consideran que la bicicleta se ha convertido en una opción para que los oaxaqueños puedan hacer frente a los bloqueos y marchas que son constantes en la ciudad.
Existen colectivos de mujeres interesadas en la bicicleta y quienes gusten acudir pueden hacerlo para tomar talleres de ciclismo urbano, conocer el reglamento y saber cuáles son las medidas de seguridad para circular.
Los accesorios que no deben de faltar son luces para la bicicleta, ropa reflejante, casco, guantes, rodilleras y coderas; estas últimas son a consideración, pues muchas mujeres que apenas empiezan en la bici se sienten más seguras.
Las ventajas
El ciclismo urbano tiene muchas ventajas, entre ellas que es rápido y flexible, ya que puedes transportarte rápidamente y en distancias menores a 10 kilómetros es más eficiente que un automóvil.
Es accesible, pues es una forma democrática de movilidad que te aporta autonomía de manera económica, limpia y eficiente. Divertido, pues vigoriza tu cuerpo y activa tus sentidos, la interacción con el medio que te rodea es muy estimulante.
Además, el ciclismo es saludable, pues de acuerdo con Alejandra, al adoptarlo como estilo de vida fortalece tu sistema inmune, contribuye a la salud, ya que está demostrado que reduce los niveles de colesterol en la sangre y el estrés.
