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Llegan locomotoras de alta velocidad al tren Interoceánico en el Istmo

istmo-oaxaca
Foto(s): Cortesía
Octavio Vélez Ascencio

La Línea Z del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT), que puso en marcha el presidente Andrés Manuel López Obrador en diciembre del año pasado con tres locomotoras adquiridas a una empresa del Reino Unido, sumará ahora otras tres máquinas de alta velocidad Clase 43 pertenecientes a la flota de East Midlands Railways (EMR).

De acuerdo con una comunicación, las otras tres locomotoras con al menos 45 años de antigüedad fueron puestas en operación en 1976 y desde entonces ofrecieron servicio en las regiones occidental y oriental de Inglaterra.

 

 

Sin embargo, las máquinas a pesar de estar actualizadas formaron parte de un programa de modernización del sistema de trenes de aquel país en septiembre del 2023. 

De acuerdo con medios de comunicación ingleses, dichas locomotoras están equipadas con motores nuevos como parte de una renovación de mediana edad. 

 

 

En el Reino Unido se popularizó en la década de los años 80 con el nombre de Intercity 125 por la velocidad de unas 125 millas por hora que alcanzaba, es decir, unos 200 kilómetros por hora. 

Las otras tres locomotoras arribarán en las próximas semanas al puerto de Coatzacoalcos, Veracruz, provenientes del puerto de Great Yarmouth, Inglaterra, en el buque Loise Auerbach de bandera liberiana.

 

 

El FIT, que forma parte del Corredor Interoceánico, recorre del puerto de Salina Cruz, Oaxaca a Coatzacoalcos.

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