El presidente Andrés Manuel López Obrador encabezó este lunes el informe de avances de los tramos 5 norte y sur, 6 y 7 del Tren Maya, los cuales estarán concluidos en febrero para completar los mil 554 kilómetros del recorrido por cinco estados del sureste: Chiapas, Campeche, Tabasco, Yucatán y Quintana Roo.
“Estamos listos, señor presidente. Vamos a concluir en febrero de 2024 estos tres tramos que nos van a permitir conocer todas las zonas arqueológicas y todos los lugares turísticos que ustedes podrán ir descubriendo a través del Tren Maya”, indicó el director general de la empresa Tren Maya S.A. de C.V., Óscar David Lozano Águila.
En conferencia de prensa matutina detalló que los tres tramos contemplan 621.3 kilómetros del norte de Quintana Roo hacia el centro de Campeche, divididos en 366.8 kilómetros de vía doble electrificada y 254.5 kilómetros de vía sencilla.
Tramos 5, 6 y 7 del Tren Maya quedarán concluidos en febrero.|| https://t.co/vA33YtU3jY
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La ruta está conformada por el tramo 5, que abarca 111 kilómetros de Cancún Aeropuerto a Tulum, Quintana Roo; el tramo 6, que incluye 256 kilómetros de Tulum a Chetumal Aeropuerto, en Quintana Roo, y el tramo 7, que suma 254 kilómetros de Chetumal Aeropuerto a Escárcega, Campeche.
Los tres trazos cruzan 11 municipios de Quintana Roo y Campeche, estados donde hay 840 obras complementarias, entre las que destacan: pasos ferroviarios, peatonales, vehiculares y de fauna, así como proyectos de drenaje, los cuales han generado más de 50 mil empleos al sumar los esfuerzos de los consorcios participantes y el agrupamiento de ingenieros de la Secretaría de la Defensa Nacional.
El ingeniero residente general y comandante del agrupamiento de ingenieros Felipe Ángeles, Ricardo Vallejo Suárez, presentó el progreso de los tramos 5 norte, 6 y 7, edificados por la Sedena, que acumulan 553 kilómetros.
El tramo 5 norte, de Cancún a Playa del Carmen, tiene un avance físico de 80.01 por ciento en la consolidación de 43.3 kilómetros de vía doble electrificada en viaducto elevado y terraplén mediante el tendido de balasto, la construcción de pasos de fauna, obras de drenaje transversal y el colado de pilas para la colocación de postes de catenaria.
🚧🚆 El #TrenMaya no solo ha llevado a 15,579 pasajeros en 24 días, también los tramos 5 sur, 6 y 7 están en marcha, con la meta de finalizar a finales de febrero. 🏗️ https://t.co/ZEP5l0x3oS pic.twitter.com/NjtPk88cKM
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Los tramos
El tramo 6, de Tulum a Chetumal, incluye 255.8 kilómetros de vía doble electrificada en terraplén y viaducto, con un desarrollo de 74.03 por ciento tras la conformación del puente superior vehicular de acceso al Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto, el paso superior vehicular Chumpón, el viaducto elevado Buenavista, las estaciones Tulum y Limones-Chacchoben y el armado de aparatos de cambio de vía.
El tramo 7, de Chetumal a Escárcega, registra un avance físico de 73.56 por ciento de los 254.5 kilómetros de vía sencilla en corte y terraplén. Miembros de las Fuerzas Armadas colaboran en la construcción del viaducto Ucum, el puente vehicular Sergio Butrón Casas, el puente superior vehicular Chicaná, entre otros proyectos de infraestructura.
En cuanto al tramo 5 sur, la y los representantes de empresas ICA, Mota-Engil Latinoamérica y Azvindi Ferroviario reportaron la consolidación de viaductos elevados; los trabajos de superestructura en 27 kilómetros de longitud a partir de la colocación de red de catenarias y durmientes; el tendido de terraplén sobre losa de concreto al 100 por ciento; la estación Playa del Carmen y el puente atirantado Garra de Jaguar, de 300 metros, que registra cinco columnas coladas, 100 pilas, dos cabezales y cinco zapatas colocadas.
#Mañanera|| Informan avances de trabajo en tramos 5, 6 y 7 del #TrenMaya pic.twitter.com/FbUgJYyYE1
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Están en la etapa final de la construcción 12 estaciones, cuatro bases de mantenimiento, una cochera en Tulum y un taller y cochera en Aeropuerto de Chetumal.
Para el funcionamiento óptimo del Tren Maya serán instalados un millón 800 mil durmientes, 2.8 millones de metros cúbicos de balasto, 123 mil toneladas de riel y 14 subestaciones eléctricas en construcción por parte de la Comisión Federal de Electricidad.
El 72 por ciento de los convoyes del Tren Maya está conformado por contenido nacional a partir de la mano de obra, productos y materiales mexicanos involucrados. Los proveedores son de Baja California, Ciudad de México, Estado de México, Hidalgo, Jalisco, Nuevo León, Querétaro y Tlaxcala, planteó la directora general de Alstom México, Maite Gómez Ramos.
Decreta AMLO 20 áreas naturales protegidas
El Presidente Andrés Manuel López Obrador decretó este lunes 20 Áreas Naturales Protegidas (ANP), con una superficie de más de 829 mil hectáreas, ubicadas en 15 estados del País, así como en los Golfos de México y de California.
Del total de decretos, publicados en el Diario Oficial de la Federación (DOF), siete tienen la categoría de santuario, cuatro parques nacionales, cuatro protección de flora y Fauna, tres protección de recursos naturales y dos reservas de la biósfera.
Las nuevas ANP están localizadas en los estados de México, Campeche, Ciudad de México, Colima, Chiapas, Chihuahua, Durango, Guerrero, Jalisco, Nayarit, Oaxaca, Quintana Roo, Puebla, Yucatán y Zacatecas.
En el caso de los santuarios, se trata de las playas Cahuitán, Morro Ayuta y Barra de la Cruz-Playa Grande, en Oaxaca; playas de Totonacapan, en Veracruz; playa Platanitos, en Compostela, Nayarit y Playa Chenkán, Champotón, Campeche, además del sitio Cotorra Serrana Oriental, en Chihuahua.
En la justificación, se detalla que son zonas caracterizadas por una considerable riqueza de flora o fauna o por la presencia de especies, subespecies o hábitat de distribución restringida.
Abarcan cañadas, vegas, relictos, grutas, cavernas, cenotes, caletas, u otras unidades topográficas o geográficas que requieren ser preservadas o protegidas.
Las ANP con categoría de parques nacionales están la zona marina de la Isla Isabel, en el Golfo de California; Nuevo Uxmal, en Yucatán; Bajos del Norte, en el Golfo de México, y el sitio Carmen Serdán, Puebla.
Según el decreto, se trata de representaciones biogeográficas de uno o más ecosistemas con belleza escénica, valor científico, educativo, de recreo, valor histórico, que pueden ser declaradas por la existencia de flora y fauna, por su aptitud para el desarrollo del turismo o por razones de interés general.
En la categoría de protección de flora y fauna están el Semidesierto Zacatecano; Canoas, en Colima; manglares en Puerto Morelos, Quintana Roo, y humedales de montaña La Kisst y Maria Eugenia, en San Cristóbal de las Casas, Chiapas.
El documento indica que se trata de lugares con hábitats, cuyo equilibrio y preservación dependen la existencia, transformación y desarrollo de las especies de flora y fauna silvestres.
En los decretos, difundidos por la Secretaría del Medio Ambiente (Semarnat), las ANP con protección de recursos naturales son ríos y montañas de la Comarca Lagunera, en los municipios de Lerdo, Nazas, Mapimí, Cuencamé y Gómez Palacio, en Durango, región en la que se puso en marcha el plan Agua Saludable para La Laguna.
También se incluyen el Lago Tláhuac-Xico, ubicado en Tláhuac, Ciudad de México, y el Municipio mexiquense de Chalco, así como el sitio Tlachinoltepetl, Veracruz.
Las declaratorias de Reserva de la Biósfera son para la Sierra Tecuani, ubicada en San Miguel Totolapan, Ajuchitán del Progreso, Tecpan, Coyuca y Atoyac de Álvarez, en Guerrero; y la Sierra de Vallejo-Río Ameca, en Nayarit y Jalisco.
