La Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transporte (SICT) confió en que antes de que inicie el invierno, el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DoT, por sus siglas en inglés), elimine las sanciones que impuso a tres aerolìneas mexicanas por el incumplimiento de México en el Acuerdo Bilateral de Servicios Aéreos.
El 29 de octubre del 2025, el DoT canceló 11 rutas que VivaAerobus, Volaris y Aeroméxico tenían programadas hacia Estados Unidos desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
La mañana del martes, al finalizar una reunión de trabajo con la Comisión de Infraestructura de la Cámara de Diputados para informar sobre las acciones realizadas en materia de infraestructura, Jesús Esteva Medina, titular de la SICT, fue cuestionado por los medios de comunicación sobre si las sanciones del DoT podrían levantarse antes de invierno.
“Espero que sea antes. El acuerdo con ellos era responder y dar un término; se firmó un memorándum de acuerdos, que es el documento que se nos pidió, ambos lo hicimos público y estamos a la espera", respondió.
"Recientemente, la subsecretaría (Tania Carro) tuvo comunicación con el subsecretario Dan Edwards y estamos en espera. En realidad, lo que nos correspondía prácticamente se atendió en cuanto a las solicitudes que nos hicieron", afirmó Esteva.
"Muchas de ellas tenían que ver con los ajustes regulatorios normativos que se hicieron, tanto de la publicación del reglamento como de algunos decretos, pero ha avanzado y estamos en espera de respuesta”, explicó.
El pasado 5 de mayo, la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) y la SICT informaron que como resultado del diálogo sostenido con el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DoT, por sus siglas en inglés), se acordaron una serie de medidas orientadas a implementar el acuerdo de transporte aéreo bilateral.
La SICT informó en esa fecha que México reafirmó su compromiso de tener un mercado aéreo bilateral competitivo, en el que las condiciones de operación favorezcan el libre flujo de personas y mercancías, dentro de un marco regulatorio claro, consistente y basado en mejores prácticas internacionales.
Asimismo, la dependencia precisó que en un documento firmado, se reconoce el impulso AIFA como parte integral de la oferta de Zona Metropolitana del Valle de México.
