TOLUCA, Edomex.- Yamaha ha incorporado a México uno de los modelos más esperados en el año, la FZ10, cuyo nombre original es MT10, con referencia a Master of Torque, símbolo de la nueva generación de motores.
Esta motocicleta es la versión civilizada de la YZF-R1, debido a que su motor, chasis y suspensión son derivados de ella, lo que nos proporciona una idea del performance.
Posee un motor de 4 cilindros, 998 centímetros cúbicos, que desarrolla 160 caballos de potencia aunque en esta variante el mapeo electrónico está orientado a conducción urbana y en carretera que en pistas.
Lo primero que llama fuertemente la atención en FZ10 es su diseño, con líneas a lo largo del cuerpo del tanque que rememoran esos diseños japoneses que solo podemos observar en los comics.
El contraste en colores de las tomas laterales incrementa lo robusto del diseño, así como el pequeño deflector frontal. A la par, la imagen que proporciona el doble faro, también estilizado, forman una imagen atractiva.
Para comprobar el desempeño, la firma japonesa nos proporcionó un ejemplar para ponerlo a prueba en el Centro Dinámico Pegaso, donde el entorno es ideal para comprobar la fiabilidad del producto y percibirlo.
La posición de conducción es agradable, debido a que está orientado más a un diseño naked que a una deportiva, por lo que con el cuerpo erguido es más llevadero el camino. A su vez, el peso se encuentra en la parte baja de la motocicleta, lo que ayuda sin duda a moverla en bajas velocidades sin convertirse en un martirio como su hermana deportiva.
Al girar el manillar, si bien la respuesta es inmediata, aún no es tan agresiva, lo que resulta una buena combinación al rodar diariamente.
La electrónica es otro de los puntos importantes con sistemas como el control electrónico YCC-T, D-MODE y control de tracción
Dichos sistemas son heredados del conocimiento obtenido en Moto GP. El sistema YCC-T permite optimizar la velocidad del motor, flujo de aire de admisión, así como la curva del par motor, con estos parámetros entrega una potencia controlada, la cual es suavizada para motocicletas de alto rendimiento.
Durante algunas vueltas en pista, la confianza que proporciona la FZ10 es muy agradable, ya que reduce el nerviosismo de estar ante una súper deportiva que saldrá disparada con el ligero movimiento del manillar. Por el contrario, brinda una sensación agradable de estar en una motocicleta de menor cilindrada.
Al requerir mayor potencia, la reacción es inmediata, manteniendo los dos neumáticos en el asfalto gracias al control de tracción. Respecto al paso por curvas, su origen deportivo permite realizar un trazado preciso para salir con mayor velocidad.
Yamaha FZ10 es la naked con mayor potencia fabricada por Yamaha, una motocicleta cuyo peso es de 210 kilogramos, mientras que posee un tanque de combustible de 17 litros.
La firma japonesa ha desarrollado una motocicleta que sin duda se enfoca a manos experimentadas, con prestaciones que facilitan su conducción en el día a día, además de poder incursionar en track days y pistas.
+DeEl precio de Yamaha FZ10 en México es de 315 mil 990 pesos.
