Calles de Oaxaca, inhóspitas para los peatones

Mario Jiménez LeyvaMario Jiménez Leyva

En ese año fueron 443 las personas fallecidas en accidentes de tránsito, 88 eran peatones

Más del 80 por ciento de las calles de la capital del estado no garantizan el derecho de las personas que se movilizan a pie para asistir a la escuela, al trabajo o a cualquier otra actividad cotidiana.

Postes, casetas telefónicas inservibles, banquetas en mal estado, cruceros viales peligrosos, puentes peatonales inseguros, vehículos estacionados sobre las banquetas, entre otros, violentan a diario el derecho a la movilidad de quienes no utilizan vehículo propio

La Liga Peatonal, organización representada a nivel nacional, define la palabra peatón como andante del espacio público urbano, pudiendo ser mujer u hombre, niñas o niños, adultos mayores, personas con discapacidad, y en general, todas las personas sin importar su género, raza, etnia, orientación sexual u otra condición, que transite sin obstáculos por el espacio público.

Gerardo Aldeco, integrante de Peatón Vigilante, organización fundada hace tres años en la capital del estado, señaló que contar con calles adecuadas para el libre tránsito no es menor puesto que una coladera en mal estado, un bache o un crucero sin los debidos señalamientos, pueden ocasionar accidentes que deriven en la discapacidad o muerte de una persona.

“Las discapacidades pueden ser temporales pero también permanentes o morir”, destacó.

De acuerdo con datos de los servicios del Consejo Estatal para la Prevención de Accidentes (Coepra), dependiente de los Servicios de Salud de Oaxaca (SSO), al menos el 91 por ciento de las defunciones ocurridas en los accidentes de tránsito en el 2016 correspondieron a los peatones.

En ese año fueron 443 las personas fallecidas en accidentes de tránsito, 88 de los cuales fueron peatones, sin embargo, en 318 defunciones no se especificó si eran peatones, ciclistas o automovilistas.