Si se trata de hablar de una de las empresas automotrices que más prestaciones de primer nivel ofrecen en todos sus modelos, solo se puede hablar de una casa: Jaguar. Todos sus modelos aportan esa distinción que los hace únicos en el mercado.
Y hasta hace poco, la empresa presentó su versión más renovada del XF, un automóvil muy especial que está construido sobre la nueva plataforma modular que se caracteriza por su gran contenido de aluminio, garantizando menor peso para un mejor manejo y un mayor rendimiento de combustible.
Además, con sus atractivas líneas de diseño tipo coupé, el nuevo Jaguar XF arriba a territorio mexicano en cuatro versiones: Pure, RSport, Portfolio y S, así como dos motorizaciones disponibles: 2.0L de cuatro cilindros con 240 hp y transmisión automática con tracción trasera o bien V6 3.0L de 380 caballos de fuerza, el cual estará únicamente disponible para la versión XF S.
Interior
En el interior, la clase se hace presente y la tecnología la acompaña. En el habitáculo los asientos sobresalen, sin embargo, una pantalla táctil de 10.2 pulgadas que se puede sincronizar con smartphones iOS y Android, además de tener navegación por voz y un sistema de sonido envolvente digital Meridian, le hace pasa a segundo término. Este sistema tiene un disco duro de 60GB, con 10GB destinados para el almacenamiento de música.
Exterior
Este modelo mantiene características de su predecesor, pero presenta a su vez, la nueva plataforma y, gracias a la reducción de peso, aumenta hasta un 28% en la rigidez torsional. Además, cuenta con una distancia entre ejes de 2,960 milímetros, teniendo 51 mm más que el modelo pasado.
A nivel estético reestrena su imagen, con un frente muy agresivo gracias a sus nuevos faros que son totalmente de tecnología LED. También la parte trasera cautivará a cualquier persona por sus líneas que convergen desde las calaveras hasta partes de la carrocería que se asimila a las de un coupé.
Motor
El Jaguar XF 2016 se ofrecerá, lógicamente, con los 'motores estrella' de Jaguar: los Ingenium diésel de dos litros y cuatro cilindros con 163 y 180 caballos. El primero de ellos, con 3,9 litros de consumo promedio, marca un récord en su categoría. También habrá tres opciones de gasolina inicialmente: un 2.0i4 turbo de 240 CV y un 3.0 V6 sobrealimentado desplegado en dos niveles de potencia: 340 y 380 caballos.
Todos los motores se podrán asociar a una caja de cambios automática de ocho velocidades, mientras que los dos diésel también contarán con cambio manual. La tracción integral también estará disponible en algunos mercados. Además, a esos resultados se suma el haber incorporado la Dirección Asistida Eléctrica (EPAS), la cual reduce el consumo de combustible hasta en un tres por ciento.
Seguridad
Uno de los mejores apartados de esta marca es en el tema de seguridad. Para este XF, las características de seguridad incluyen tracción y control de estabilidad, frenos antibloqueo, airbags laterales delanteros, airbags de cortina laterales, control de estabilidad y tracción, y una cámara de vista trasera.
Además también ofrece sensores de estacionamiento delantero, cámara de vista trasera, monitor de punto ciego y un sistema trasero de alerta de tráfico cruzado. Todas las tecnologías anteriores de seguridad se agregan en el modelo S, incluyendo el paquete de asistencia al conductor más avanzado, y el paquete Vision suma todas y le da un toque de mejoría a la seguridad del conductor.
Tecnología
Algo que le hace valer mucha distinción al XF es la tecnología. Este modelo en especial, cuenta con el avanzado sistema multimedia In Control Touch Pro, con pantalla central táctil de 10,2 pulgadas y capacidad para mostrar dos imágenes diferentes a conductor y pasajero. También heredará del XJ la pantalla TFT de 12,3 pulgadas en lugar del cuadro de instrumentos analógico tradicional.
También incluye un punto de acceso WiFi, una pantalla táctil de 10.2 pulgadas y tecnología Dual View, que permite al conductor ver simultáneamente información como la navegación, mientras el copiloto ve la TV o un DVD.
+De
El renovado Jaguar XF muestra un diseño que transmite lujo y dinamismo por medio de la tecnología, la motorización y materiales de gran calidad en el interior. Este modelo en especial, su carrocería está hecho en un 75% de aluminio de manera que se ha reducido peso y aumentado la rigidez torsional en un 28%, ofreciendo una mayor sensación de comodidad y precisión al manejo
¿Sabías que?
El maletero tiene 540 litros de capacidad, la misma que el modelo precedente y mayor que la de un BMW Serie 5, un Mercedes-Benz Clase E y un Audi A6. Si bien la diferencias no son muy grandes, el secreto para lograrlo son los asientos traseros, que se pueden abatir en proporciones 40:20:40 para aumentar la capacidad de carga.
Cita
“Este modelo es probablemente el más atractivo de su clase, manteniéndose fiel a la tradición de los sedanes deportivos de la empresa”: Ian Callum, Director de Diseño de Jaguar.
